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在距离4452号海龙级巨型潜水艇还有半个小时的路程上，一艘编号为4450号海龙级的潜水艇正静悄悄的潜伏在两百米的海水中，悄无声息的在几百米深的深暗海水的掩护下驶向交接目的地。
这个在深达四五百米海水中的庞然巨物，不过从造型看上去有点像放大版的台风级弹道导弹核潜艇的意思，当然这家伙与台风级双层壳体的那种毛味风格产物不一样，内层压根就没一什么小的耐压壳体之类的；很可惜这家伙压根就没有在耐压壳体外布置导弹的习惯，当然不排除以后加载．．．看上去海龙级和台风级两者相像，而台风按照毛熊一贯的作风，在外层用不耐压的材料包裹起来形成一个光顺的外形是稀松平常的事情。而且毛熊这样做出来的两层之间是压载水舱或者是浸水的部分。而与在冷战时代的造物台风下层的两个壳体中各安排一套反应堆和动力装置，驱动一个推进轴完全不一样。可是，按照脑洞无限大的赵恒的想法这家伙至少需要三到四层的壳体，一层是不耐压，二层是耐压，三层是耐压隔音层，四层是耐压恒温层；这种不科学的设计的只能是拥有非地球科技黑科技的赵恒才能弄得出来。
如果非要说这家伙是简单的台风级放大版本的话，那就错了。该艇采用标准的拉长式水滴型艇身，外表圆滑，首端与指挥台围壳均为流线型。艇身外贴新型消音膜（类似鲨鱼皮之类的一层皮，均为仿生高科技产品，若论效果的话比后世世界上各个海军国家普遍广泛使用的消音瓦有大幅提高，而且就连后世海军霸主米帝都被甩了好几条大街）。和台风级一样艇内所有运动机械都安装在减震基座上。所以，该艇在水下航行时噪音极低。该艇采用多壳体结构。
（4400系列的潜艇几乎都差不多，当然有个别潜艇会被改造成潜水飞机母舰，而4450号就是这样一艘的潜水飞机母舰）该艇的指挥舱以前的部分除首部为鱼雷舱外，其余都为机库，用于停放载机与储藏保养设备、零件。油料舱在机库下方，燃料箱为双层，可储存油料多达12000余吨。指挥舱前面都为平直甲板，作为载机的飞行甲板。艇身采用高强度钢，可潜至最大潜深1000米（注意以当前世界的技术水平来讲，这还是无法逾越的黑科技）。全艇正常编制为162名艇内工作人员，150名航空人员。
4400系列的潜艇大致数据，其设计艇长度为457．4米；艇宽度为91．2米；高度（艇底至天线）为68米。这样的尺寸都快超过当时的战列舰了，当然与现在时空的双体超战舰相比．．．两者完全就不是同一个品种好吧。
再看看它的排水量：首先其水面标准排水量要比常规战列舰重得多达到90600吨和后世米帝的最大航空母舰差不多；而其水下排水量却是现在所有大型潜水艇之最，当然和冷战时期苏联建造的台风级潜艇相比吨位更大，达到惊人和恐怖的108200吨！
而作为潜水飞机母舰的4450号潜艇，其飞行甲板宽度是现在小日本所装备伊400系列潜水母舰的一倍达到49．2米；而其甲板长和大多数二战时期的航空母舰出入不大也达到了惊人的240米。该甲板上设有双跑道，预留有两部电磁弹射器作为备用，可供未来的两架喷气式战机快速先后起飞，目前是起飞这种可折叠机翼版本的海航型散香MKB－SPEC共轴反转螺旋桨鸭翼战斗机（来自于某到过动漫《天空杀手》里面永恒之子装备的量产机）。
该型载机核潜艇动力系统在这个时代是非常奇特的，与U艇和伊系列潜艇使用柴油机和蓄电池不一样。这种巨型的家伙居然拥有4套相对独立的核动力装置（你没有看错是冷聚变核动力版本的），4台新型燃气轮机，4根推进轴，4台泵喷射推进器，每套动力轴中都有独立的电力系统，4套并联，可节省应急电力推进系统。消除了螺旋桨所产生的噪音，进一步增强了隐身性能。该艇采取了X形尾舵。水面最大航速36节，水下最大航速66节（在速度方面和苍蓝的钢铁少女战舰相比还是慢）。
载机核潜艇的武器系统从一开始就不以直接交战为主要目的而进行设计的，但必要的自卫武器系统还是需要的。由于尺寸过于巨大的缘故，这型号的潜艇普遍在艇艏设有16具鱼雷发射管，其中650毫米口径与533毫米口径发射管各占了8具。而该鱼雷管可发射四种弹药：鱼－18型鱼雷，航速90节，航程50海里；鱼－19型鱼雷，航速120节，航程35海里；鱼雷可携带96枚。该艇也可执行相对简单的布雷封锁一定海港区域进出口的任务。
该载机核潜艇将装备电子系统，这种有赵恒提供的明显是黑科技而且在当今世界最最先进的电子设备。其新型的声纳系统将包括先进的艇艏柱定时／被动式球阵声纳系统（而且不得不说这两种模式居然可自由转换，即使是后世都没有那个国家做到过，不过我兔就说不定了．．．．．．），艇舷安装有侧阵被动式声纳系统，X形尾舵上方有两个容纳舱，里面有拖拽线列阵声纳系统的拖拽线列阵声纳（战术型拖曳线列阵声呐装备于大、中型反潜水面舰艇和攻击潜艇，拖曳电缆与线列阵总长达1000米～2000米被动探测距离50海里～100海里，最大拖曳航速可达30节。
水面舰艇的战术型拖曳线列阵声呐，与舰壳声呐或拖体声呐配合工作，被动接收主动声呐发射声呐信号在目标上产生的回波，其作用距离远大于舰壳声呐或拖体声呐单独工作时的主动探测距离，从而提高水面舰艇反潜搜索能力。监视型拖曳线列阵声呐，主要装备于海洋监视船。其拖曳航速极低。拖曳电缆与线列阵总长5000米以上在低声频和次声频段工作时，被动探测距离可达300余海里。）。以及主动式高频声纳：这一系列的声纳系统将帮助潜艇搜索到一切水下、水面目标。不得不说是一个很好很强大的系统，不过赵恒这家伙最近开挂是越来越大了，完全超出了这个世界当前的科学．．．．．．
该艇将安装有“天眼2”多功能卫星的全球导航系统为其进行导航。而且在潜艇浮出水面时，这个家伙还将暗藏起来的一部可折叠式多功能无源相控阵雷达打开（黑科技不解释），以帮助潜艇搜索到500公里内的空中、水面目标，以保证潜艇的空中安全，并为战机提供先期引导。该艇还将装备大功率的全波段电子干扰系统，先进的指挥控制系统，敌我识别系统等。
首先最为该潜艇的舰载机，将是该型潜艇的核心作战力量，因此战力不能低于当前时代的各国先进战机，而且战斗力一定要强。该型潜艇最早于1938年左右服役，它的主力战机为自研战机散香MKB－SPEC共轴反转螺旋桨鸭翼战斗机，而且该机性能在这个时代已经算是活塞发动机的极限了也是足够先进的一款战斗机，所以完全可以改进为4400型载机核潜艇的舰载战斗机，而且其开发成本非常低廉（赵恒很懒直接抄袭了本子在二战末期开发震电鸭翼局地战斗机的设计）。
而4400载机潜艇所搭载的散香MKB－SPEC共轴反转螺旋桨鸭翼战斗机则与原版不一样，其翼展长在9．44米，机体全长在9．54米，机身全高为4．2米，而主翼面积则是在20平方米。
而其自身的发动机使用的复刻版的ARGOS－666E1液冷12缸48阀门柴油版，动力最大3500匹马力，而机载的雷达为一台型号的TS－08＿Z，而自身所用燃料则是使用燃料新型C41航空柴油，战机空重状态是3．15吨，战机最大重量状态则是5．72吨。
该机最大飞行速度在900公里／每小时左右已经超过当时的大多数螺旋桨飞机，而其巡航速度更是少有的达到后世某些民用大型喷气客机的680公里／每小时左右，其实用升限则突破了一万五千米这个数字达到一万六千米这样的惊人高度，而它的航程距离在1280公里不输于早期的喷气式战机，而飞机着路速度则是在150公里／每小时左右。
机载武器为机鼻处左右的各3门QJG－02G式14．5毫米高射机枪共计6挺，比起勃朗宁12．7毫米重机枪威力更丧心病狂！而且搭载每箱500发14．5毫米子弹弹链装的弹药箱；而且该武器丧心病狂的达到后世西方20毫米高射炮的水平，机枪初速在995米／秒（穿爆燃弹）、1250米／秒（脱壳弹）完爆这个时代的战机航炮，弄上这种战斗机完全是赵恒这个家伙偷懒的主意，结果一测试效果是大大的好，管你二战什么战斗机都难逃这种武器的致命伤害。当然为了避免后坐力损害该战机，特意在机枪尾部加装了一个机械液压坐力抵消装置。
所以4400型载机核潜艇将可搭载这种被叫做J1－H的歼击机48架，JE－4H电子战机8架。在必要时，该艇也可搭载武装直升机，或临时为直升机作中转站。当然，对于赵恒来讲目前还没有到武装直升机和直升机出场的时候，所以还是J1－H歼击机这个作弊级别的武器。
4400型载机核潜艇上的起降过程是这样的，首先这个有史以来的巨无霸潜艇浮出水面后的第一件事，就是由安装在载机通道内的两部载重为30吨的升降机将1－3架战机提升至指挥舱下，通道上部前方的大门自动打开，由牵引机将战机拖至起飞阵位，弹药可由30吨升降机随战机一同运出，也可在到达起飞阵位后由弹药升降机运出，随后战机实施滑跑起飞；战机返回时，着陆方式和普通战机一样降落在飞行甲板上，再由牵引机将其拉回载机通道内，然后由升降机将其载回机库内。
在战争时期，该艇的核心任务是：配合水面舰艇和陆基战机，派出舰载机对敌航母特混舰队发起突然、致命的打击。