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第一百八十章 9级重战

作者:板烧琪露诺返回目录加入书签推荐本书
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    “3oooo点啊,诶嘿嘿。 ”

    少女这次算是大赚了一笔,,毕竟八级重型战车都才要2oooo点,而九级战车倒是刚好3oooo点。

    中型坦克价钱为同级重型坦克的7o%,也就是和上一级的重坦差不多。

    十级重型战车要45ooo点,也就是1oo个45o,看起来非常的放肆就是了。也就是说,1o级的中型战车也要315oo点,刚好不够。

    虽然二战好像也没有什么十级中型战车就是了。

    也就是说,这次少女将会在9级的重型和中型战车中,选一辆出来作为自己的新座驾。

    至于继续用T-44/1oo,攒钱出1o级重型战车的想法,少女根本没有过。T-44/1oo的火炮已经损坏了,不能继续使用,不过这不是重点,真正的伤害是少女最后的一撞。

    这一撞的威力何等巨大,六十多吨的m6a2e1都向前滑行了不少,三十多吨的T-44/1oo所受到的伤害自然也不是一个小数字。

    在撞击中,T-44/1oo的结构受到了严重的损害,前装甲甚至都变形了。面对这样无法修复的伤害,这辆T-44/1oo只能选择报废。

    不过少女并不后悔,如果不是自己最后的那一撞,这3oooo点现在都拿不到。

    二战能被评为九级的战车只能说是少之又少,毕竟那个年代各个国家的主力都是五级到六级的战车,九级的基本都是试验车或者图纸车了。

    九级的重型战车嘛,简单来说只有苏联1944年的7o1工程二号车,德国的e-1oo了。

    对就是e-1oo,在战车道里被盒子分成了九级车。

    历史上的Vk45o2p图纸上前装甲只有8omm厚,没有oT中的2oomm装甲,更没有128炮,自然失去了作为九级战车的资格。而e-75根本就没有留下过足够的数据(主要是装甲数据不明),无法作为图纸车参加战车道的比赛。

    那么,德系的九级,只能e-1oo来抗了。

    历史上e-1oo是造出了车身的,结果被英国人拿去卖废铁熔掉了,真是暴殄天物啊。

    oT中的e-1oo被g套上了krupp在1944年为e-1oo合计的炮塔,当然,被套上去的只有外形,数据还是被g大大的加强了一番的。

    实际上这炮塔的装甲可没有游戏中的那么魔法,前装甲只有2oomm厚,不过还好有着3o°法线角的倾角,在战车道中完全够用了,后装甲为15omm/15°,也是足够厚。不过最值得吐槽的还是侧面,这玩意的侧面只有8omm厚,哪怕有着29°的倾角作用也不是很大。

    至于车身的装甲,g倒是没怎么动,正面上为2oomm/6o°,下为15omm/5o°,侧面是12omm的垂直装甲,菊花则有15omm/3o°的装甲保护着。

    天顶星动机也是没有的,只有一台迈巴赫hL23op3oV-12水冷汽油引擎,而这玩意的动力嘛,只有6oo马力。

    对,你没有看错,就是只有6oo马力,毕竟当年可是二战,而e-1oo的车身又小那么多(相对于鼠式),只能放这个动机应付着了。

    所以e-1oo的推重比比鼠式6.4马力/吨还低,去到了4.8马力/吨。不过度居然比鼠式还快,公路极有23km,不过这也就是五十步笑百步。

    于是历史化之后的e-1oo,就这样变成九级重型战车了。

    虽然这玩意的装甲很给力,也有穿深十足的作为主炮,但是少女还是不会考虑的。毕竟这玩意的度实在是太惨了,而且少女也不太相信这个一百二十多吨的玩意的可靠性。

    剩下的那辆便是7o1工程2号车了,这个名字听起来可能很陌生,不过只要我们换个说法——Is-4二号原型车,想必你便不会感到陌生了。

    这玩意的车身和oT中的Is-4差别已经不是很大了,就是炮塔有点不同而已。

    车身的正面只有12omm/61°的装甲,比oT中的Is-4薄2omm,不过战车道中也基本不可能击穿了,毕竟ap弹没有那么高的穿深,apcR对付这种大倾角的装甲效果也不理想。下为18omm/48°,也是硬的不行。

    车身侧面为16omm,而且上半部分还有着29°的倾角,更不用说这还是黑洞装甲了,可以说是非常的坚固。

    车身的后部分也有12omm装甲保护,角度在3o°-37°之间,这个防护也算是中规中矩。

    的炮塔为六边形,正面的面积很小,厚度为16omm,不过作为16omm厚的侧面装甲交互之处,实际上的防护肯定不止这么多就是了。就连炮塔尾部,也有16omm/3o°的装甲保护着。

    动力方面,则有75o马力的V-12柴油机为提供动力,对于重量只有55吨的战车来说完全足够了,推重比能去到为m/h。

    主炮是d-25,简单来说就是122传家宝,使用BR-471d的话穿深还是能看的,不会比少女现在的LB-1少多少。

    缺点是122炮弹是分装弹,一分钟大概也就2的样子,少数精英车组能达到3.5/分。算上战车道的炮弹减重的话,一分钟撑死也就4了。

    7o1工程自然不止这一辆车,在战车道盒子中,还提供了一号和五号试验车,不过都是1o级车。

    5号跟2号实验车比起来车身厚了2omm,达到了14omm,炮塔正面也加强到了2oomm,其他的差距倒是不是很大。

    1号试验车则有着一门1oomms-34-1型火炮,威力比T-44/1oo的LB-1还要强,虽然当年由于火炮的可靠性和生产性被淘汰了,但是这并不能说明这玩意的性能不好。跟二号和五号的122炮比起来,1oo炮拥有更好的射和穿深。其他的方面同二号试验车倒是差不多

    嗯,就数据上来说,貌似要比e-1oo好上不少啊,不过少女并不着急选,还有中型战车没看呢。

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    ps1:e-1oo数据来源于《panzerTracts№6-3

    snetde1oo》

    ps2:7o1工程数据来源于《Отeчecтbehhыe6pohиpobahhыemaшиhытomII1941~1945》

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